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其次，答案也很明确，技术研发和本土化。
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第三，而在现实层面上，闪充站实际落地情况也将决定了比亚迪能把这场战争走势推向哪。，这一点在移动版官网中也有详细论述
此外，当比亚迪扔出第二代刀片电池+闪充计划后，充换电的交锋也更加激烈。比亚迪发布会两天后，蔚来创始人李斌现身央视《对话》，强调换电优势不仅在于快，更在于车电分离解决了电池寿命问题，“这种体系化优势从根本上消除了用户对电池衰减的焦虑”。
最后，“一个AGV，半天就能在华强北找齐零件并拼装出来。无人艇不行。”朱健楠说。
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