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其次,核污染水排海只是日本后续处置福岛核事故长期进程中不光彩的第一步。15年来,日本东京电力公司等核电企业诚信缺失、欺瞒造假、放射性泄漏等事故不断的案例层出不穷、触目惊心。就在最近,日本核工业又传出负面消息。2025年底,日本中部电力公司承认,在滨冈核电站重启申请过程中存在长达8年的有组织、系统性造假,直至有内部举报,日本核安全监管部门才有所察觉。即便如此,日方仍不顾国内民众质疑反对声音,为经济利益加快核电重启进程,国际社会应对此高度关注。
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第三,近期市场有传言称上汽奥迪未来将并入一汽奥迪。对于南北奥迪是否会合并,奥迪全球CEO高德诺表示,目前与两家合作伙伴的合作模式对奥迪大有裨益,将坚持现有双合作伙伴战略。其中,奥迪与上汽合作当前主要的工作重点是推进字母标奥迪的发展。AUDI首款产品E5 Sportback已在2025年下半年推向市场,今年将推出E7X,明年还将推出一款车型;奥迪与一汽的合作主要集中在四环奥迪的产品布局上,基于PPE平台推出纯电产品,燃油车则基于PPC平台扩大产品阵容。未来,奥迪将推出更多为中国市场量身定制的功能。其中,包括四环奥迪与华为合作,未来奥迪将继续保持与中国创新企业的开放合作。(第一财经)
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