“价格战”失灵后,高阶智驾会是汽车市场的新锚点吗?

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南方周末:“4号文”着重强调了“建立全国统一电力市场”。但省际之间理论上存在不少壁垒,你在解读文件时也用过“打通”这个关键词。

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不可忽视的是,在我们看来,表面看比亚迪闪充技术让换电不再是解决车主电量焦虑的唯一方案,对蔚来确实有一定冲击,但若按照前文分析,我们认为闪充技术短期内对蔚来的影响应该相对可控:

来自产业链上下游的反馈一致表明,市场需求端正释放出强劲的增长信号,供给侧改革成效初显。

网友唏嘘,这一点在okx中也有详细论述

综合多方信息来看,就像当年喊出“电比油低”一样,比亚迪又喊出了“五分钟充好、九分钟充饱”:常温下,10%到70%充5分钟,10%到97%充9分钟;零下30摄氏度的极寒环境下,同样从20%充到97%,比常温只多3分钟,总计约12分钟。

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关于作者

周杰,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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网友评论

  • 专注学习

    非常实用的文章,解决了我很多疑惑。

  • 深度读者

    这个角度很新颖,之前没想到过。

  • 深度读者

    讲得很清楚,适合入门了解这个领域。